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Os modelos que conseguiram entrar na seleção são produzidos em pequena escala e seus valores são próximos aos de um jato particular. A revista incluiu apenas os modelos que estão atualmente em produção - por isso, o automóvel mais caro da história, a Bugatti Royale Kellner Coupe, não consta na lista. O carro, de 1931, foi vendido por cerca de US$ 9 milhões em 1987.
A primeira posição é do Koenigsegg Trevita (na foto), com o preço de aproximadamente US$ 2 milhões. O que mais confere exclusividade ao modelo é o número limitadíssimo de unidades produzidas: apenas três. Daí o nome “Trevita”, que significa “três brancos” em sueco. Pela primeira vez, o carro mais caro do mundo funciona também com biocombustível.
O número dez da lista, o SSC Ultimate Aero, foi considerado o modelo mais rápido do mundo em 2008, atingindo cerca de 400 km/h. Foram fabricadas apenas 25 unidades.
Veja abaixo a lista completa:
1. Koenigsegg Trevita - US$ 2,21 milhões;
2. Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport - US$ 2 milhões;
3. Pagani Zonda Cinque Roadster - US$ 1,8 milhões;
4. Lamborghini Reventón Roadster - US$ 1,56 milhões;
5. Lamborghini Reventón - US$ 1,42 milhões;
6. Maybach Landaulet - US$ 1,4 milhões;
7. Koenigsegg CCXR - US$ 1,3 milhões;
8. Koenigsegg CCX - US$ 1,1 milhão;
9. Leblanc Mirabeau – US$ 765 mil;
10. SSC Ultimate Aero - US$ 740 mil.
Confira todas as fotos em www.curiosando.com.br/06/2010/os-10-carros-mais-caros-do-mundo
Se você tivesse a grana, em qual destes carros investiria?
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